台灣地區銀行業發展期較租賃業來得早，不僅產業環境成熟，提供的資金利率亦較為低廉，故多數大型企業願意與銀行業者往來，不過銀行業金融法規以及內部規範限制多，許多有發展潛力的中小企業無法從銀行取得資金，此時租賃公司的角色便補足銀行無法提供的資金缺口。隨著租賃產業蓬勃發展，租賃公司家數增多並朝大型化、多角化營運有成，帶動租賃業承作業務量年年成長。

國內租賃及分期付款業現況

　　根據台北市租賃商業同業公會最新統計，2025年租賃及分期市場合計契約金額為新台幣7,147億元，較2024年年減1.3%，整體市場呈現小幅下滑。從項目別觀察，與設備投資相關的融資明顯轉弱，其中醫療設備契約金額年減25.4%，為各項目中衰退幅度最大；商業及事務機器及生產機器亦分別年減18.3%及17.1%，顯示企業在資本支出與長期設備投資上趨於保守。

　　車輛及運輸設備方面，2025年承作金額為新台幣2,565億元，年減5.1%，主要受到重車、卡車及遊覽車等大車融資需求下降，以及融資租賃公司納入金保法規範後，中古車融資業務拓展受限的影響。雖然車輛及運輸設備仍為占比最高的融資項目，但其比重已由2024年的37.3%下降至2025年的35.8%，顯示該項目在整體市場中的重要性持續下滑。原物料融資方面，2025年承作金額為新台幣1,432億元，年減約1.5%，占比仍維持在兩成左右，顯示企業對於基本營運與生產所需資金的需求相對穩定。相較之下，資金貸與成為2025年表現最為突出的項目，承作金額達新台幣1,250億元，年增19.8%，為各項目中成長幅度最高，顯示租賃業者積極調整業務結構，將重心由設備及資產融資轉向支援企業短期周轉與流動性需求。

　　整體而言，2025年租賃市場雖然總量略為收縮，但業務結構已出現明顯轉變，反映企業投資態度保守、營運資金需求升溫，也凸顯租賃業在經濟環境變動與法規調整下，持續朝向彈性化與周轉型融資發展。

　　根據CRIF中華徵信所TOP5000統計，租賃及分期付款業TOP10業者營收自2016年突破新台幣1,000億元後即呈現逐年成長趨勢，至2024年已攀升至新台幣2,170.62億元《如圖一》。進一步觀察TOP5000近五年租賃及分期付款業的排名狀況《如表一》，可發現市場結構相對穩定，主要由大型企業集團及旗下租賃公司長期主導。其中，同屬中租控股旗下的中租迪和與合迪、和泰汽車旗下的和運租車與和潤企業，以及裕隆集團旗下的格上汽車租賃，長年穩居排行榜前五名，顯示大型集團在資本實力、通路布局與客群基礎上的優勢，持續鞏固其市場地位。然而在整體成長趨勢下，個別業者表現仍出現分歧，中租控股旗下的合迪於2024年營收年減24.93%衰退幅度最大，反映其業務結構或特定市場環境調整所帶來的壓力。相對而言，部分業者在企業金融領域展現亮眼成績。京城銀國際租賃積極拓展企業金融業務，2024年營收年增37.23%，為TOP10業者中成長幅度最高，顯示其成功掌握企業資金需求擴張的契機。此外，裕隆集團旗下金融事業子公司新鑫公司，近年跨足綠電及企業金融領域，藉由多角化經營為企業客戶創造多元獲利模式，2024年營收亦成長18.62%，展現其轉型與業務布局的成效。

　　整體來看，租賃及分期付款業在規模持續成長的同時，業者間的表現差異逐漸擴大，除傳統車輛與設備租賃外，積極布局企業金融及新興產業，已成為推動部分業者營收快速成長的關鍵因素。

結合AI科技與綠色能源，驅動成長契機

　　隨著政策推動淨零排放及企業永續轉型需求升溫，結合AI與綠能科技已成為租賃及企業金融產業的重要發展方向。並透過人工智慧技術的導入，租賃業者得以強化對綠能專案的授信評估與風險管理，包括發電效率預測、設備運轉監控與現金流分析，提升融資決策的精準度與安全性。同時，綠色能源相關設備如太陽能、儲能系統與節能裝置，具備資產明確、回收期間可預期的特性，與租賃融資模式高度契合，有助於擴大業務承作範圍。

作者：呂振華