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自行車及其零件業  
自行車業復甦有望,逐步走出景氣谷底期 2024/11/05
分析研究員:葉峻維
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關鍵字:自行車;庫存調整;庫存去化;中國市場;消費升級;巨大機械;美利達;Shimano;復甦
圖片來源:網路資訊

  全球自行車市場受惠電動自行車銷量增加以及各國政府政策支持下,已逐步走出庫存調整期,加上中國大陸市場消費明顯攀升,自行車龍頭-巨大機械以及美利達工業兩間公司營運也獲得改善。此外,國際變速器第一大廠日本Shimano公開財報也顯示產業有復甦跡象,並上修2024年全年展望,顯示自行車市場正回到正常軌道上。

▍台灣自行車業者經營概況

  根據CRIF中華徵信所「台灣大型企業排名TOP5000」資料顯示,2023年台灣前三大自行車及其零件業者排名依序為巨大機械、愛爾蘭商速聯、美利達工業。

  全球自行車最大製造商-巨大機械,憑藉著在自行車產業多年的深耕,目前旗下包含GIANT、Liv、Momentum等三大自行車品牌,且擁有台灣、昆山、天津、匈牙利、荷蘭等多個製造基地,14家銷售子公司更遍佈亞洲、歐洲、美洲與澳洲,更於2019年07月看好自行車零件市場,推出全新「Cadex」品牌,成為台灣第一家從成車廠跨足到零組件的自行車製造商。2023年巨大機械受通貨膨脹、升息、客戶庫存去化等外部不利因素之影響,其當年度營收為新台幣287.82億元,較2022年下滑27.2%。

  愛爾蘭商速聯係由愛爾蘭SRAM公司在台轉投資之外資企業,為一自行車零組件專業製造廠商,產品以變速器、變速控制桿為主,其他各式零件為輔。近年來受惠於環保節能的倡導與自行車休閒健身風潮的盛行,帶動自行車零件業市場需求增加。惟2023年愛爾蘭商速聯受客戶庫存去化影響,其當年度營收較2022年下滑43.06%。

  美利達工業為全球前三大自行車成車廠,主攻中高階市場,以自有品牌MERIDA、合資的美國品牌SPECIALIZED以及歐洲品牌CENTURION為主。惟2023年美利達工業受通貨膨脹、升息、客戶庫存去化等外部不利因素之影響,其當年度營收為新台幣200.08億元,較2022年衰退37.43%。

《表一》自行車及其零件業近五年TOP10業者排名
資料來源:CRIF中華徵信所徵信資料庫

▍自行車及其零件產業概況及未來發展

  據台灣自行車輸出業同業公會資料顯示,2023年台灣自行車產業成車出口總數量為132.39萬餘台,較2022下滑32.2%,出口單價雖提升至美金1045.21元,但成車整體出口值仍減少至美金13.84億元,年減14.46%。電動自行車方面,2023年出口總數量68.66萬輛、年減33.74%,整體出口值亦減少至美金12.13億元、年減21.91%。自行車零件市場方面,因市場庫存去化影響,2023年整體出口值僅美金17.05億元、年減43.4%。

  2023年自行車市場雖落在景氣谷底,但隨著中高階車款庫存逐漸回到正常水準,加上運動休閒用途自行車比重增加,自行車業者營運也開始落底回升。法人表示,預期自行車產業2024年底庫存調整將告一段落,2025年重返成長軌道,隨著歐美庫存去化以及中國大陸市場需求持續強勁,自行車產業中長期前景持續看好。

     
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