根據CRIF中華徵信所「台灣大型企業排名TOP5000」資料顯示，2018~2022年台灣前三大機車及其零件業者排名依序為光陽工業、三陽工業、台灣山葉機車。但據統計，2023年三陽工業全年以33.46萬台銷售量奪下機車霸主寶座，光陽工業則以26.72萬台位居第二名，第三名則是台灣山葉機車的13.87萬輛。

　　三陽工業為台灣唯一同時具有汽、機車、客車、軍卡車生產製造能力之公司，也是台灣第一家生產機車之業者。機車事業方面，該公司積極將自有品牌「SYM」推向台灣及海外市場，並以台灣、中國大陸、越南為生產基地，採「台灣接單、三地出貨」的分工模式，使台灣成為全球企業營運與研發中心。而2022年三陽工業在平價、時尚、運動等三大車系業績銷售成長加持下，帶動業績成長，最終成功蟬聯年度機車霸主寶座。電動機車佈局方面，三陽工業與台灣中油股份有限公司合作的電動車款亦已取得相關專利並進入測試階段，預計2024年第二季可正式量產，將大舉搶攻電動機車市場。

　　光陽工業以自有品牌「KYMCO」行銷於市，目前除台灣生產基地外，亦將事業觸角延伸至海外地區，於中國大陸常州以及越南、菲律賓等東南亞地區設立工廠，開發當地銷售市場，並與伊朗SPMC車廠產銷合作，打入中亞市場。電動機車佈局方面，光陽工業除電動車款i-One、S6、S7、S7R已正式上市外，也進軍台灣共享電動機車領域。此外光陽工業投資美金1億元，取得機車大廠哈雷戴維森旗下電動機車子公司LiveWire成4%股權，未來將共同開發重型電動機車；同時亦積極布局海外商機，並加速拓展土耳其和東歐等市場。

　　台灣三葉機車為日本山葉發動機株式會社在台子公司，以「YAMAHA」之名對外行銷，目前在台灣設有三座工廠。電動機車佈局方面，台灣三葉機車於湖口廠新設一條電動機車生產專線，並表示未來將專心發展電動機車；此外，台灣三葉機車亦與台灣知名電動機車品牌Gogoro合作，共同研發新型電動機車，目前有EC-05、EMF兩款車款，未來也將有更多的電動機車產品投入市場。

▍機車及其零件產業概況及未來發展

　　以現有資料觀之，由於政府補助縮水，2024年機車市場銷售量估將較2023年下滑15%，競爭也愈加激烈；此外，光陽工業、三陽工業兩大業者加總市占將近七成，面對市場規模縮減，勢必會擠壓其他車廠生存空間，其他業者亦積極開拓出口市場及研發電動機車，以期能提升市場競爭力，但後續如何提升銷售量及市佔率，仍考驗著各大機車廠的智慧。