根據CRIF中華徵信所「台灣大型企業排名TOP5000」資料顯示，2017~2021年台灣前三大機車及其零件業者排名依序為光陽工業、三陽工業、台灣山葉機車。但據統計，2022年三陽工業全年以25.54萬台銷售量奪下機車霸主寶座，光陽工業則以20.07萬台位居第二名，第三名則是台灣山葉機車的14.1萬輛。

　　三陽工業為台灣唯一同時具有汽、機車、客車、軍卡車生產製造能力之公司，也是台灣第一家生產機車之業者。機車事業方面，該公司積極將自有品牌「SYM」推向台灣及海外市場，並以台灣、中國大陸、越南為生產基地，採「台灣接單、三地出貨」的分工模式，使台灣成為全球企業營運與研發中心。而2022年三陽工業憑藉著多款新車打動購車族群，也帶動其業績順利成長，最終成功奪下年度機車霸主寶座。電動機車佈局方面，2023年三陽工業已投資電池核心技術，也會有全新的電動機車產品問世，將大舉搶攻電動機車市場。

　　光陽工業以自有品牌「KYMCO」行銷於市，目前除台灣生產基地外，亦將事業觸角延伸至海外地區，於中國大陸常州以及越南、菲律賓等東南亞地區設立工廠，開發當地銷售市場，並與伊朗SPMC車廠產銷合作，打入中亞市場。電動機車佈局方面，光陽工業於2021年3月推出電動車專屬的Lonex品牌與通路，一口氣推出I-ONE AIR、I-ONE、I-ONE FLY、S6、S7、S7R、S6REX、S7REX、S6PRO、S7PRO等多款全新電動車產品，且將充電站擴大至2,000站以上，一舉搶攻電動機車市場。

　　台灣三葉機車為日本山葉發動機株式會社在台子公司，以「YAMAHA」之名對外行銷，目前在台灣設有三座工廠。電動機車佈局方面，台灣三葉機車與台灣知名電動機車品牌Gogoro合作，共同研發新型電動機車，目前有EC-05、EMF兩款車款，未來也將有更多的電動機車產品投入市場。

▍機車及其零件產業概況及未來發展

　　由於COVID-19疫情加上晶片短缺影響，2022年機車總銷售量仍持續下滑；幸隨著疫情趨緩，晶片供應量上揚，購買力道也逐漸回溫，三大機車廠表示2023年機車總銷售量有望回到80萬輛。電動機車方面，除延續2022年中央政府購車補助外，各地方政府亦有提供購車補助加碼，預估2023年電動機車市佔率有望增加。以現有資料觀之，由於電動機車為未來的趨勢，三大機車廠除鞏固燃油機車市場外，也紛紛投入電動機車市場搶食大餅，而後續如何提升銷售量及市佔率，仍考驗著各大機車廠的智慧。